|
|
 В 1972 году немецкая автомобильная фирма Мерседес-Бенц взяла курс на разработку новой серии моделей под кодом W126. Руководителем разработки серии был назначен профессор Брайтшвердт.
В сентябре 1979 года на Франкфуртском автосалоне была представлена новая линейка моделей Мерседес-Бенц - W126, которые поначалу выпускались в виде 4-х дверного седана, а в 1981 году стали выпускаться и в модификации 2-х дверного купе. Автомобили новой серии, пришедшие на смену серии W116, обладали роскошным по тому времени салоном, мягкой подвеской, а также стойко противостояли коррозии. Модели серии W126 оборудовались 6 и 8-цилиндровыми V-образными двигателями. "Мерседесы" начала 80-х не оборудовались ни электрическими стеклоподъемниками, ни кондиционером, ни ABS, ни автоматической коробкой передач. Разработчиками серии W126 были достигнуты цели по уменьшению коэффициента аэродинамического сопротивления засчет тщательной проработки геометрии кузова, изменения формы бамперов (их сделали более обтекаемыми). Вес автомобиля был уменьшен на 150-300 кг. Была увеличена экономия топлива благодаря применению новой системы впрыска. Последняя машина серии W126 сошла с ковейера в 1993 году, поэтому сегодня довольно сложно найти седан или купе в хорошем состоянии.
|